探析当前交通肇事案件量刑现状及立法建议——以20XX年至2008年寻乌县司法机关办结的交通肇事案件量刑特点为视角
2008年12月成都孙伟铭醉酒驾车案、20XX年5月杭州胡斌飙车案等交通肇事案件敲响了公共交通安全的警钟，有人形象地比喻为“车祸猛于虎”。交通肇事案件属过失犯罪，主观恶性小，且绝大部分交通肇事案件都有自首情节或酌情从轻情节，在司法实践中量刑畸轻现象非常普遍。现以寻乌县司法机关在20XX年至2008年三年间办结的交通肇事案件中量刑现状为视角，探析当前我国交通肇事量刑制度存在的问题。一、当前司法实践中交通肇事案量刑现状（一）交通肇事案件适用缓刑和拘役过多过滥20XX年寻乌县司法机关办结的交通肇事案件共16件，其中因犯罪嫌疑人是未成年人检察院作出免予刑事处罚案件1件，法院作出中止审理裁判1件，各占6.25%，法院适用拘役或有期徒刑实刑的案件为3件，占18.75%，法院适用有期徒刑缓刑为11件，占68.75%；2007年办结的交通肇事案件共7件，其中因证据不足检察院作出退回公安机关处理案件1件，占14.28%，法院适用有期徒刑实刑为3件，有期徒刑缓刑也为3件，各占42.85%；2008年办结的交通肇事案件共22件，其中因犯罪嫌疑人是未成年人检察院作出免予刑事处罚案件1件，占4.55%，法院适用有期徒刑缓刑为10件，占45.45%，适用拘役实刑的为9件，占40.91%，适用有期徒刑实刑的为2件，占9.XX%。三年平均适用有期徒刑缓刑的为53.33%，适用拘役实刑的为20%，适用有期徒期实刑的...
