近年来，随着改革开放的不断深入和社会经济的不断发展，广大农村地区的社会经济面貌发生了翻天覆地的变化，农民收入持续增加，农村经济蓬勃发展，农村地区道路不断增长，农村地区的机动车和驾驶员的数量也在不断增长。与此同时，农村地区的道路交通事故也在不断攀升。面对不断的增长的道路、车辆和驾驶人，使得农村地区的道路交通管理工作出现了许多新的问题和新的矛盾。如何从根本上加强农村地区的道路交通安全管理工作，最大限度地预防和减少农村地区的道路交通事故，是每一名道路交通管理者都值得深思的问题，下面笔者结合本地农村地区道路交通管理的实际，就如何进一步加强农村地区道路交通安全管理工作浅谈几点拙见。 一、当前农村地区道路管理工作现状。 以宣城市宣州区为例：目前，宣州区共有26个乡镇街道办事处，总面积2533平方公里，总人口85 1万人，境内有国道1条：G318线，全长约62 3公里；省道2条：S322线，全长约70公里、S104线，全长约31 4公里；县道16条（不含市公路局直接管辖的县道），共计约269 725公里；乡道63条，共计约443 334公里；村村通道路近1000公里。如此众多的农村公路，使得道路交通管理鞭长莫及。国道、省道等主要干线公路通过人力和
