浅谈交通肇事逃逸案件高发的原因 《中华人民共和国道路交通安全法》实施以来，随着车辆的大幅增加，公安交通管理部门加强源头管理，严把驾驶人考核关，从驾驶人的培训、考核、发证到车辆的上牌上户，每个环节均实行终身负责制，但是由于车辆的增幅快，道路条件虽不断改善，但一些基础设施还相对滞后，加之驾驶人的素质还不能适应车辆快速增长的实际需要，致使近几年来的交通事故四项指数虽稳中有降，但仍居高不下，尤其是交通肇事逃逸事故较《中华人民共和国道路交通安全法》实施前有增无减，交通安全形势迫在眉睫。下面，笔者结合调查，谈谈交通肇事逃逸高发的原因，以抛砖引玉。 交通肇事逃逸对死、伤者家属的伤害，往往难以用语言来表述，其社会影响、危害程度，不亚于一起恶劣的暴力刑事犯罪案件。近年来，交通肇事逃逸案件有所上升，由过去的死亡事故逃逸发展到一般的伤人、碰车逃逸，人员构成也由过去的以外地人居多发展到现在的以本地人居多，时间上由过去的夜间逃逸发展到如今白天也敢逃逸，无论是哪个方面都较过去明显增多。虽然交通管理部门逐年加大逃逸案件的侦破力度，使不少的犯罪嫌疑人落入法网，但对“逃逸人”的震慑力不大，未真正触及其灵魂，致使
