曾智锋
随着全国玩车文化的火热，许多竞技党玩家为了获得更好的赛道表现开始选择专业运动型轮胎，这次我测试了一款综合性能非常不错的专业运动型轮胎——飞劲RT65K+。
对于飞劲这个品牌，关注汽车赛事的人对它定不陌生，因为飞劲轮胎的身影活跃在世界各大赛事中，包括纽博格林耐力赛和世界各地的飘移赛等。可以说飞劲这个品牌和赛车运动有着非常密切的关系，而这次测试这款飞劲RT65K+轮胎产品可以说完全融入了飞劲品牌的运动基因。出色的花纹设计
飞劲AZENISRT65K+作为前代AZENISRT65K的升级产品，定位于专业运动型，针对抓地极限和操控表现有着极高要求的玩家级用户。其胎面花纹来可以用简单粗暴来形容，花纹设计增大了海陆比（即轮胎沟槽与花纹块的比例），通过扩大轮胎的接地面积增加抓地性能，粗大的沟槽设计也使这款轮胎比同级别轮胎获得更佳的湿地排水性能和湿地抓地力。高刚性设计的胎壁也使轮胎在激烈驾驶时获得更高的操控极限。
在实际测试中飞劲RT65K+除了拥有专业运动型轮胎应有的操控极限以及抓地力以外有一点是让我觉得比较特别的。相比起同类型其他品牌的轮胎产品，飞劲RT65K+在冷胎时的抓地力表现也非常出色，而不像某些其他品牌的同类型轮胎一样需要让轮胎升温才能明显地感觉到抓地力提升。我觉得这完全取决于飞劲RT65K+胎面花紋设计以及材料。对于这种需要兼顾日常使用的专业运动轮胎产品而言，无需过份依赖胎温来获得抓地力确实要实用和安全很多。干湿皆宜
另外一点值得称赞的那就是飞劲RT65K+的湿地性能，许多使用这种专业运动型轮胎的玩家相信都知道，这种轮胎的鸡肋就是雨天湿地的抓地力表现。某些品牌的同类型轮胎产品在雨中会有非常明显的水滑现象。
而飞劲RT65K+在普通的湿地情况下抓地力依然清晰明确，跟驾驶者的沟通非常直接;而在碰到大雨或者积水路面时，我曾以00/h单侧碾过一摊积水，轮胎的排水性能非常出色，车身只是稍微摆动了一下，我只需要稳稳地握着方向盘便安全地通过了，整车的行驶动态并没有被大幅破坏。如果这种情况换作某些其他品牌的同类型轮胎也许就够惊出一身冷汗的了。对于一般的玩家而已，我们无法像专业的赛车队一样分别配备干湿地轮胎，想要拥有这种专业级运动型轮胎的朋友又常常害怕碰到雨天，而飞劲RT65K+能够很好地平衡干湿地的抓地性能。对于需要兼顾日常使用的车友而言飞劲RT65K+是一套更实用、更安全而又能够给你提供出色操控性能的专业运动轮胎。
文章来源于：汽车导报