不对
不立
且静
且动
——Ly&p;C“源代码”全息解读要么颠覆，要么别来
“这个世界可能不需要一款新车，但是一定需要对汽车新的理解。”Ly&p;C，领克。“Ly”代表西方汽车工业优势，融合东西方文化，用科技创新连接人、车、场景与体验。“C”代表互联网时代的开放与协作，表达自我、融入世界并探索未知。“领”以时代，“克”以挑战，有人说Ly&p;C就是汽车行业中一个年轻的潮牌，各种新概念玩儿得溜，而在我们看来，这个中西结合的新生儿正在打破的是人们对汽车的固有观念，展现着一种全新的世界观。
一王两车（u），吉利身旁，一边是沃尔沃，一边是Ly&p;C，剑锋直指全球！
矛盾也能统一？对立会产生美么？
如果谁想打造一款能够被所有人接受的产品，最后得到的很可能是一杯水——目标实现了，却平淡无奇。如果你的产品具有独特的品位和特色，反而更容易获得全球的认可。
全球纷繁万象，每个国家甚至每个城镇都有自己传承而来的特点，差异如万丈鸿沟。但是国际化超级大都市却有很多共同之处，活力四射、忙碌喧嚣、充满能量，这就是Ly&p;C设计师的落脚点。Ly&p;C品牌设计的魂藏在都市的流光溢彩之中，他们称之为“都市对立美学”。
黑暗与光明的对立，白昼与黑夜的交汇，自我与从众的共存，自由与安全的同在。传统与现代，迷茫与坚定，它们充满对立又相互融合，赋予都市独特的美感。都市中光与影所展现出来的线条，倒映在都市年轻人矛盾与冲突的心灵之上。
设计师们常常会说自己的设计始于一张白纸，事实往往并非如此，总是有这样那样的桎梏，限制着思绪自由飞翔。
Ly&p;C设计团队由来自全球20多个国家的200余名设计师组成，其核心团队曾服务宾利、阿斯顿·马丁、捷豹路虎和沃尔沃等国际品牌。对于他们来说，Ly&p;C没有历史需要去传承，没有传统需要遵循，只需要充分地展现创造力，但有时候过分的自由度也往往意味着另一种巨大的挑战。
开始设计容易，难点在于选择什么时候结束。
于是，Ly&p;C确定了自我、尊重、颠覆和深邃这四条设计中的核心价值，以此体现整个品牌的设计思路。
我们总是在谈自我，但自我并非肆意妄为，而是眼观初心回归本真。它既是都市年轻人群的生活态度，也体现在Ly&p;C的设计语言之中。其中，分体式车头灯设计最具代表性，大灯“隐藏”于前格栅之中，营造出贯穿式的视觉效果与力量感。命名为“北极之光”的LED日行灯被置于发动机盖上方，既突出了车头部分的视觉重点，又塑造出Lv&p;的品牌标签。此外大量运用了“撞色设计”，无论外观还是内饰，通过不同材质、不同颜色的碰撞组合，展现自我性格。尊重——尊重是让设计与其所在空间形成一种默契。
我们可以从Ly&p;C的造型设计中看到硬朗的车身线条及具有流畅曲面的结合，这些所谓“坚强的外表”与都市丛林的现代建筑呼应，另一方面又将嘈杂、拥挤、紧张的城市氛围隔绝于车外，与亲近、柔和的内饰环境共同营造一个安全的空间，目的是让人置身其中感到放松与舒适。因此，這样的设计也是一种对“安全感缺失”的都市人群心理需求的尊重。
于外，“能量晶体式”尾灯将光源以矩阵式排列，形成一个个红色立方体，不仅成为尾部造型的视觉中心，更增添了未来感;于内，设计师没有遵循隐藏功能性配置的传统思路，而是将配置尽可能地展现在驾乘者面前，让科技与设计融合，让使用更加便利。
深邃——深邃代表着底蕴和无限潜能。
深邃是设计语言传递给人们的一种独特气质。其中，被Ly&p;C称作“都市天际”的前脸造型，展现的是夜幕降临、华灯初上的都市景观中的“动情”时刻。贯穿式的前脸和细节丰富的前格栅用最写意的方式勾勒出黄昏或黎明时分都市天际的轮廓，并以此作为Lv&p;独特的设计标签。而同样的方式也运用于车内，内饰设计师大量运用灯光代替传统饰条，以明暗变化营造出都市特有的神秘气质。赛博朋克与暗黑审美
从Ly&p;C概念车管窥品牌设计未来
Ly&p;C用一部代号的品牌设计概念车sh-ff了该品牌的设计哲学。冷冽的暗黑气质和对细节的苛刻雕琢，以及对创新复合材质的大胆跨界应用，显示出一种自信与野心——我不是吉利，更不是观致。
CYBERPUNK
李峯
半岛酒店露台对岸的陆家嘴摩天大楼，幻彩霓虹亮得刺眼转而熄灭，随后又如焰火般绚烂燃起，照得江面、航船、CCC和眼前的魔幻时刻亮如白昼。如果草薙少佐（《攻壳机动队》GhstthShll主角）要选择一幢高楼，身着接近全裸的光学迷彩紧身衣从摩天大楼纵身一跃，似乎就应该在此刻，以及在浦江那头的上海中心之巅。魔幻之都，名不虚传。斯堪的纳维亚的底色
古典、现代、当代或后现代，美术史上各种主义各种流派，从写实走向抽象，审美从塑造“神性”光辉转向写照人性、挖掘真实。汽车从手工精制的工艺品走向工业产品，德味的“包豪斯”（Buhus）或北欧风情的“斯堪的纳维亚”（sdv），都是其中代表。但如果对比前者的冷感“工业美学”，后者显然更擅长利用材质本身的天赋形态和质感去展现北欧的人文情怀，展现人与自然和谐共融——某些方面，跟日本的“佗寂”（Wb-sb）之美倒是有些表象上的共鸣。
别误会，Ly&p;CCCC概念车所表现的设计理念，并不是上述几种单一样态审美的组合或堆砌。CCC概念车用“都市对立美学”（MtyCtrst）高度浓缩了这个国际化设计团队，呈现一个“白纸般”赤条条而来的全新汽车品牌的审美主张——斯堪的纳维亚整体造型+东方细节雕刻+时尚色彩与材质跨界，中与西、土与洋、宏观与细节、传统与前卫等对立元素，在它身上以前瞻的造型手段混搭融合。对立与矛盾中升华的视觉冲击
旧纽约的ArtD（装饰艺术风格）高楼，新东京的阡陌电车线和人行横道，巴塞罗那高迪的CsMl（米拉之家），直插陆家嘴云端的上海中心……汇集成Ly&p;C品牌的自带场景，现代、时尚、新锐，都可以成为它第一印象中的关键词。“城”以人聚而成“市”，“都”以人汇而成“会”。词源揭示，它们是人类肉身和思想的大规模聚集交汇的产物。以交易为核心，信息与钱货大量交换流通，贸易使城市成为现代经济规模化运转的基本经济体单位，城市也由此成为人类社会文化多样性的最佳观察窗口和理想样本。Ly&p;C品牌的设计语言和思想，即诞生在这样的场景下。在士郎正宗的《攻壳机动队》原画里，现代化超高层建筑的高大上背景下，广告招牌霓虹灯映照下的破败、颓废、末世废土Fl和脏乱差，大量取材自香港这座魔幻都市的真实场景。当波音747轰隆呼啸着掠过密布鱼骨天线和破旧唐楼间的一线天、压着九龙城寨的天台降落，仿佛一根晾衣竹都能把它捅下来的时候，就是Ly&p;C“都市对立美学”的魔幻现实灵光乍现的戏剧化时刻。它真实地存在，却隐藏在大都会的大画幅背景和阴影之中。这种对比的震撼与视觉冲击，恰源于荒诞感与不真实。
作为特别明确地针对“Z一代”时尚新人类的四轮移动数字终端，CCC概念车高度浓缩了Ly&p;C品牌对下一代汽车设计造型的理解与审美。而且，它的“概念”，并非是面向遥远未来的狂想，而是前瞻5至0年后的试水之作。比如由色彩材质高级设计师安卡琳·维克托松（A-Crtrss）领衔的座舱内饰设计，大胆地采用了源自家居及室内设计的先进复合织物，作为内饰系统的主体结构。这种人造材料兼具羊毛织物的细腻天然质感以及塑料的高可塑性和结构强度，一体成形且完全可回收。这位前宜家家居设计师的跨界创新，在我看来与近年由高街或新锐设计师潮牌带头的太空棉“回潮”，可谓不谋而合，也跳出了常见内饰氛围以木料和皮革营造高级质感的传统套路，通过与车主最亲密的视觉+触觉感官界面，塑造出独一无二的时尚感和氛围体验。
这是“自我”与“尊重”的价值体现，更是关于“我是谁”的差异化自我表达，作为“品牌概念车”至关重要。光影深处设计升维
素雅材质和现代感内饰造型，营造出亲人、柔和的安全感空间。淡雅的灰白主色，营造视觉上的纯洁、舒缓与轻盈。大面积玻璃将嘈杂、拥挤、紧张的都市丛林隔绝于外，但高透光性和开阔视野仍保持座舱的视觉开放性，置身其中让人感到放松与舒适。
这样的设计更是一种对“安全感缺失”的都市人群心理需求的尊重与关怀。冷感的灰白主色撞色闷骚的艳紫，在日夜交替、都会夜景的流光溢彩之中，幽魅的“夜店风”氛围灯光结合丰富多变细节和光影对比，赋予CCC概念车额外的Bdby性感与挑逗意味。大量运用灯光代替传统饰条，以明暗变化营造出大都会特有的神秘气质。内外饰的环境照明，也是CCC概念车设计的“心机”焦点。结合大胆的主体色彩搭配和局部几何分割塑形，以及几乎处处“处心积虑”的细节设计，使CCC概念车成为一款极度饱满且完成度极高的设计作品。如果你是使用Alr或是Rzr这类数码极客高端装备的玩家，相信对这种套路更有体会。这也从侧面说明，传统的“高端”或“豪华”，恐怕确非Ly&p;C品牌心中的星辰大海——关于“颠覆”，由此可見一斑。
外与内，猛虎与蔷薇
整体造型上，CCC概念车并未像许多新生或年轻化品牌那样，追求喧闹夸张的第一眼冲击。克制——或者用设计师们自己的词——“Qut”（安静），是我的第一印象。这也完全符合北欧设计的人设。以强健的躯体为底，CCC概念车的造型刻意淡化了对形面线条的刻画，以柔和饱满表面最大程度扩充了内舱空间之余，整体比例的和谐与姿态的优雅从容也浮跃于视觉平面。但在局部，CCC概念车仍有不少抓眼的细节造型，如前保险杠的平直形面处理、侧面裙边的立体切割，又或是细节处的双色车身点缀，在和谐中刻画动感与识别特征，同时将“对立”的视觉元素和谐统一。
CCC概念车的精致体现在代表东方审美的细节设计与刻画之中。前脸的三段式水平分割不仅强化了前脸横向延伸的视觉效果，营造出Ly&p;C独有的识别性脸谱，同时也通过形面、材质、色彩等手段，将不同功能区域进行了明确划分：标志性的“北极之光”LED日行灯置于发动机盖上方，既突出了车头部分的视觉重点，又塑造出独一无二的品牌标签;分体式车头灯设计最具代表性，大灯“隐藏”于前格栅之中，营造出贯穿式的视觉效果与力量感。“自我”——也就是关于“我是谁”的回答，Ly&p;C可以说满分。“少佐”的暗黑战车
作为象征Ly&p;C品牌设计哲学的四大要素之一，CCC概念车造型最独特而诱人的表征和气质，译作“深邃”，显然有些意象和语境的飘移。暗黑就说暗黑，若t不到“赛博朋克”的冷峻、锋芒和性感，可以看《攻壳机动队》（最好看原作）补习一下。我一直觉得，作为Ly&p;C的品牌概念车，CCC承载着登高一呼聚拢目光的使命，自然是突出未来感和审美表达更纯粹的作品，而它身上那种暗黑的“酷”才是我最欣赏的气质。
作为瞄准全球市场及吉利集团高端化产品和品牌战略，同时服膺产品及设计年轻化、个性化、数字化乃至智能化升级使命的品牌，Ly&p;C没有包袱，却有“背景”;没有历史，却有资源。它用一个高开高打的姿态和洋气的国际化包装，宣告与朴陋乡土的旧吉利作别。因为这一设计理念和审美體系，不是赵本山小品里的“饭已经OK了，下来‘咪西咪西吧”，更不仅是洋人设计师抓住一个肤浅的“中国元素”的符号化轰炸。彼得·霍布里（PtrHrbury）领衔的设计团队，没有受到狭隘而陈腐的“设计民族主义”的局限，去追求一个虚妄的“国际化中国品牌”的镜花水月;而是高度自主地立足于专业和理性，打造一个立足当下放眼未来且与众不同的年轻化、个性化品牌，才是我最欣赏和欣慰的。
Ly&p;C设计高管团队“都市对立美学”对谈录“设计语言就如同调音师在调音时所呈现的不同音高”
彼得·霍布里（PtrHrbury）吉利汽车集团设计执行副总裁
——现任吉利汽车集团设计执行副总裁，从2009年起担任沃尔沃汽车设计的执行副总裁。20年吉利收购沃尔沃后，领导成立吉利全球设计中心，任负责人至今。
安德利亚斯·尼尔森（AdrsNlss）吉利瑞典设计中心高级副总裁
——999年，安德利亚斯在沃尔沃汽车开始其职业生涯。参加了包括第一代沃尔沃XC90、XC60在内的多个项目的设计。2005年，安德利亚斯随彼得转赴福特汽车公司任职。自203年起担任吉利瑞典设计中心高级副总裁，并与使得一起组建了哥德堡设计团队。
斯泰芬·罗森（StfRs）前瞻战略设计副总裁
——曾在沃尔沃有着长达20年的汽车设计经验，涉及产品、战略及前瞻设计领域，在沃尔沃旗舰车型全新XC90设计中担任内饰设计总监。203年，斯泰芬任Ly&p;C品牌前瞻战略设计副总裁。Q：Ly&p;C的设计团队来自全球，而且都在汽车设计领域很有经验，作为一个全新的品牌，是否很难避免会在设计之初寻找一些参考作为品牌设计思路的立足点？
彼得·霍布里：在设计领域，哪怕是一款全新车型，设计师也会找一些已有的参照物，无论是家族式的格栅，还是一条标志性的线条，哪怕是一个轮廓……而对于Ly&p;C而言，我们没有任何品牌历史作为束缚，没有任何限制，只有想象，这最大限度地释放了团队的创造力。我们以全球化的视野、无尽的想象力和独特的品位，打造Ly&p;C独具一格的设计语言。我们把眼光聚焦于全球化的典型象征——超级都市。这里，随处可见传统与现代、传承与创新的交织，它们充满对立又相互融合，赋予都市独特的美感。Ly&p;C设计团队捕捉其中精髓，并以我们的理解，将对立的情绪转化为一种审美表达，以自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素呈现“都市对立美学”设计理念。Q：Ly&p;C一直强调都市对立美学，但按照常规思路会问，对立怎么会产生美？
彼得·霍布里：这个对立不一定指视觉表征上的对立。比如黑和白或加和减的对立、阴和暗的对立、现代和传统的对立，其实都市对立面有很多是自然存在的。例如不同的国际化大都市里，在不同时间阳光所产生的折射，给城市带来不同的线条美感。我们这栋楼看到的光影，下一个小时就完全变掉了。而同样是5点30分，在巴黎和伦敦看到的光线作用也不一样。同一个时间、同一个城市，站在不同的高度也有不同的视觉。它其实是一个空间和时间上的变化，会让很多所谓的设计元素产生出更加有灵动活力的敏感，带来更多的不同。比如领克0上的都市天际线，就是车顶这一元素的颜色和车本色的撞色搭配，它形成了大家对不同个性风格的理解，但在02上，这条天际线的位置不一样，放在下面了。
Q：Ly&p;C是一个全球品牌，面向大都市的年轻人，请问如何平衡外国和中国的年轻人的审美，或者说哪一个会占更大的比例？
安德利亚斯·尼尔森：经过调研我们发现，在这个全球一体的移动互联网时代，无论是欧洲、美洲还是亚洲，都市年轻人的审美是高度相似的。对于这个新兴的消费者群体来说，我们必须了解他们的需求，并且没有过往的束缚，能够真正设计出满足全球年轻人需要的产品。Q：Ly&p;C品牌概念车用了很多高科技材料，比如碳纤维等，量产车需要考虑成本，请问如何平衡？
彼得·霍布里：许多传统的汽车公司通常会通过价格来区分配置的高低、材质的好坏，这是传统的套路。而Ly&p;C将采取截然不同的方法。Ly&p;C车型所采用的是对标豪华品牌的标准，虽然我们的产品序列也会有高端、中端和入门的不同级别，但更多地以设计风格、动力调校等方面来实现。无论哪个档次的产品，Ly&p;C都采用非常好的材料，因此在用料、品质方面将非常具有竞争力。Q：Ly&p;C的设计理念中有一个部分叫作Mystry，也就是深邃。這个概念似乎比较晦涩，应该如何理解？
安德利亚斯·尼尔森：Ly&p;C的深邃体现在对立、复杂和神秘之中。我们设计理念的灵感，来源于都市年轻人的生活方式和内心情感。他们外表坚强，内心柔软，忠于自我也依赖群体，渴望亲近的表达又保持安全的距离等等，这种复杂、对立而又难以捉摸的情感就是我们所谓深邃的一种体现。Q：Ly&p;C的设计具有显著的欧洲特征，比较简练、硬朗。但是近两年我们发现越来越多的汽车设计呈现从硬朗到柔和的变化趋势，Ly&p;C如何看待这种趋势？
安德利亚斯·尼尔森：对Ly&p;C，在基础的设计理念之上，我们对设计语言会有非常丰富的表达，不同的车型会呈现不同的细节，比如有些车型会更加硬朗、干练;而有些车型则相对柔和、饱满。因为不同车型所代表的使用场景和人们心中的审美标准是不同的。
彼得·霍布里：这其实是一个见仁见智的问题，比如同样是高端或豪华品牌，Jp、路虎和英菲尼迪、保时捷的设计语言就呈现出两个不同的方向，因为他们所面对的消费群体是不同的。Ly&p;C会根据消费者审美表达我们独特的设计语言。Q：Ly&p;C是一个欧洲设计的品牌，如何确保他们懂得中国市场？
彼得·霍布里：Ly&p;C是一个全球品牌，无论在欧洲、美国还是中国都有我们的设计师，他们对于自身国家的文化是非常了解的。我们的设计师来自于20多个国家，比如以意大利人为代表的南欧人是很喜欢阳光的，而北欧则很珍惜光线。其实这也是一种对立，他们很多地方都不一样。当然我们也有来自于东方的设计师，中国、韩国和日本都有，会基于传统东方的哲学来传递设计思路。所以在设计中心里面原本就具备包容性和广泛性。这也是对立美学，绝非一个简单的概念，其实是一个内核性的基础。
Ly&p;C的每一款产品设计，都会基于不同文化的审美进行深入讨论。既然我们将在中国、欧洲和美国市场进行全球销售，就会充分考虑不同文化背景对于汽车的审美。经过充分的沟通达成的共识，就是我们满足全球汽车市场的优秀作品。与此同时，设计师的工作不仅仅是满足当下消费者的需求，他们需要对未来审美作出精准判断。我们既要打造当下消费者喜欢的产品设计，又要呈现对于未来审美趋势的判断，基于此，为消费者提供真正符合他们审美的产品。Q：Ly&p;C的设计细节非常精彩，哪些会成为该品牌最具识别性的设计语言？
彼得·霍布里：我们有一系列标志性的设计语言会呈现在所有Ly&p;C的车型上，比如都市天际的前脸造型、北极之光日间行车灯和能量晶体尾灯。设计语言就如同调音师在调音时会呈现的不同的音高，不同的组合会构成美妙的旋律。这同样体现在我们的车身线条当中，根据车型不同，我们的线条时而刚毅硬朗，时而含蓄内敛，而家族性的设计语言将会得到传承。
我们设计团队的目标是将Ly&p;C打造成一个真正由“设计驱动”的品牌，它的设计语言不仅要个性鲜明、风格独特，更要展现全球化的审美与价值观，引发人们的共鸣。不同于简单的工业设计，Ly&p;C品牌设计理念以城市为灵感，在对立中诞生，让设计不止于型，更带有都市人文关怀的温度，展现出一个生而全球的全新品牌独特的个性与魅力。对于Ly&p;C而言，已经创立的设计理念犹如一粒种子，在未来，它终将成就一片枝繁叶茂的森林。
李昱昱
徐鸦艺术家/插画师/跨界创意人，HAP0哈蒲文化创始人之一。2000年至今尝试多媒介进行创作，将新艺术语言融入各个领域。艺术设计方面经常与不同单位合作，并致力于年青人文化/街头文化的推广和实践。
玩斜杠的青年
搞事情、多线程、多重身份，当代不安分子的自我修养“就像现在这样，我既在跟你聊天，又同时在呼吸和看手机，这难道不都很正常吗？有什么特别的必要去强调什么斜杠青年吗？”
贾志新李昱昱：不想开“黑店”的涂鸦艺术家不是好的跨界创意人
尽管是大学的师弟，但我从来吃不准李昱昱到底以何业为生——大学时学的是视觉传达，也是设计师圈内小有名气的插画师——虽然从未听说过他的插画卖钱。倒是常常见他喝几杯以后给饮友画肖像速写，粗糙的笔触刻画起人物气质和特点来惟妙惟肖。他的涂鸦在国内小有名气，不过这种老得躲着城管和保安的活计似乎也不像能养活他。他还搞过几次闻名遐迩的泳池趴，后来又听说开了家表面看起来是家“士多”（便利店）、打开冰箱暗门才曲径通幽的“地下”威士忌吧，我决定不再在这个问题上枉费心神。
929-933年间，美国实施禁酒令，“ArMusl”和“Spsy”两个专有名词应运而生。后者正是私酒交易中的接头暗号，在禁酒令之后成了地下酒吧的统称。禁酒令早已解除，但神秘的地下酒吧却被保留下来，由于“别有用心”的经营模式给人带来刺激与好奇心，因此在高楼林立的CBD一隅，总有一家家故作神秘、以便利店为掩饰的地下“酒吧”。
李昱昱所说的“L”，实际上是一种刻意而为之的戏谑和调侃。恰如顽童加入广场舞的大妈海洋里捣蛋搞事，并非带着某种价值批判，而是单纯觉得看大妈跳脚好玩。也正如他的插画和大趴，着意突出和细致刻画的其实是一个人、一件事的荒诞和戏剧性——将其中风马牛不相及的冲突与对立（比如“士多”和威士忌吧）强化至极致并置入一个特定的场景，便是一次解构和再创作。如果说哈士多是一次实体化的创作实践，“街头”便是他的大众文化背景底色，城市是他的创作空间，他看在眼里的人，则是他手中的喷漆罐。
吴笑言
杂志社编辑/双语主持人/野生派PAI公众号主理人。想找遍世界上有趣的人，听他们说人生，替他们讲故事。话剧骨灰级迷妹。旅行和音乐缺一不可。希望玩一回赛马演一出话剧，写一本书。最后望这世界和平，不是假话。吴笑言：为什么要强调“斜杠”，这不是很正常的吗？
英国留学、沪上大刊媒体人、热爱戏剧的女生、开设运营聚焦不同人生体验的人物访谈公众号、90后小姐姐……这些都是与吴笑言初见交谈后在我内心留下的标签。但我几乎能肯定，她恐怕难以苟同这些流于表面、基于浅谈的定式标签。柔弱温婉的外表下，我能感受到吴笑言有一个倔强而各种不服的灵魂。在她的“反击”中，掌镜的李晔是“直男癌”，采访的我则无趣老派，场面一度十分尴尬（瞬间特别理解许知远）……
在与吴笑言的访谈中，几乎是三步必有一杠，在一次次纠正我标签化、脸谱化、简单粗暴化的“先入为主”认知中，她不断解释和剖析：她其实不是我们所想象的那种人。她有鲜明的个性，并不吝惜清晰地表达出来。她和广大女性一样看重汽车的颜值与气质，却对实用性和可靠性给予了很高的权重;她喜欢SUV的高坐姿和视野，但也不会忽略驾乘体验和感官质感。她有反叛的一面，学成海归之后顶住了家长的压力执意在她喜欢的上海扎根，面对选择，她有一套极其清晰的选择逻辑和强有力的执行。
我问她是否这种选择背后有过度浪漫化的想象，有没有后悔过当初逃离父母的安排和自己的舒适区，选择另一种注定更艰辛的独立生活，她所展现的理性和逻辑让我有点不敢相信这是个初入江湖的小姐姐。媒体人的身份是她的兴趣，外加立足上海的生计，海外留学的经历和伶牙俐齿，让她逐渐涉足双语主持的身份，并开始享受对场面的强势控制。这是她职场角色的拓展和精致生活的保障，更是告诉家人她有能力照顾好自己的证据。而出于对不同人生经历和体验的好奇，她还开设了人物访谈自媒体“野生派PAI”，并订立一年采访72个不同人物探寻各色人生的计划。
或许面对这样一个“各色”的小姐姐，我的确还是太油腻了，太过习惯于用经验定式套验多样的个体、印证先入为主的标签甚至偏见。恐怕确如吴笑言所说，当代人、特别是年轻人本来就是自带“斜杠”属性的，甚至是对立统一的矛盾体——他们先锋而固有所守，独立而各有依恋，生于都市而举目四望，离群索居而在社交网络上等待一句不确定的“睡了吗”，或者“在干嘛”。
人太復杂，标签是一种简单粗暴的归纳，如果说当代都市年轻人有什么必然的共性的话，难以清晰界定和个个三头六臂或许算勉强成立。斜杠青年玩的当然不是斜杠，而是用更多斜杠，体验一个更绚烂多彩的人生吧。
史楠
资深汽车与生活方式编辑/徕卡摄影师/球鞋控/奢侈玩物资讯中心。口头禅：有钱和会生活是两码事，但再让有钱人教你如何活出乐趣，你该好好反思了。领克范儿
是装备，也是工具;是配饰，更是玩具MONTBLANC万宝龙
Sut智能腕表
￥7，00
tbl
这是该品牌首次发布的智能腕表——Sut，将机械表和智能表完美结合。39英寸的大幅AMOLED全触控屏幕，表面覆盖一层球面蓝宝石玻璃，将它的质感表现得与众不同。AdrdWr20系统操作流畅，集强大的软件和各种复杂功能支持于一身，为经常出差的商旅人士提供便捷的操作。表盘的图案设计非常摩登，适应当代智能生活节奏的同时又不失机械腕表无可替代的质感。PHILIPS飞利浦
复古格调电动剃须刀
￥3，999
phllps
对男人来说，剃须刀是最贴身的私人物品之一，选择一款完美的剃须刀至关重要。飞利浦的新款电动剃须刀请务必放入你的选择范围内。它独特的银灰色金属质感搭配磨砂质感，简约优雅，尽显绅士格调。机身局部点缀经典的菱格纹拉丝材质，硬朗且精巧。配备Q无线充电技术，只需两个小时即可充满电，不受“线”制，并且支持水洗、干湿两用。V形精确切剃系统让它比普通剃须刀更贴面30%，满足你更高效的剃须需求。NESPRESSO
CrtstPlus咖啡机
￥4，288
sprss
对于某些达人，在家喝咖啡也容不得丝毫马虎。Nsprss与Brvll精诚合作，推出首款可创作拉花的咖啡机——CrtstPlus，为热爱热奶基底的花式咖啡爱好者提供极致咖啡体验——是时候让你玩点儿新花样了。想要质地绵密或是天鹅绒般丝滑的咖啡？这次你说了算。你可自动调整奶沫质地、牛奶温度，轻轻在桌上抖杯排掉气泡，一鼓作气倒入杯中，动作转轻柔，最后提腕点睛，花式桃心憨态可掬。
LC莱斯
Blt3移动硬盘
￥2，998
l
这也许是世界上速度最快的移动硬盘。适配苹果的USB-C接口，完整发挥该接口的速度和功能。沿袭LC方正、凌厉、铝质外壳的设计风格，该移动硬盘配有一个磁吸底座，可金鸡独立般“站”在桌面上。总容量为2TB，最高读取速度和写入速度均超过2GB/s，大大节省你的宝贵时间。GPr
GPrFus运动相机
￥4，480
pr
这是GPr迄今为止功能最齐全的产品，融入虚拟实景以及全景拍摄的功能。Fus的体积比Hr系列的相机要大，方形的机身前后各有一个镜头，影像清晰度高达52K。通过相关应用，你可以把拍摄下来的全景影像合成为虚拟实景，让画面不再停留于简单的二维平面。它内置蓝牙、GPS、无线连接等目前主流数码产品的主流功能，还能实现5防水以及语音指令控制，可以说是一款更加专业的运动相机。Dys戴森
新生代360EyTM吸尘机器人
￥6，490
dys
如果你需要一个吸尘机器人，它可能是你最好的选择。戴森360Ey拥有强大且恒定的吸力，能够过滤有害灰尘、清洁多种类型的地面。通过智能导航系统，你不必担心它会撞来撞去。这个机器人直径仅23，尺寸小巧，可以自如地清洁窄角落和缝隙。它还能自动监测电量，适时回充，随时为下一次充电作好准备。DJI大疆
Os2手机手持云台
￥899
d
208年初的CES208展会上，大疆正式发布了第二代Os手机手持云台。相较于前代，有很多令人惊喜的改进：续航从2小时提升到5小时，还可以为手机充电。增加变焦滑杆后，Os2稳定性大大提升。有了这些改进，它的可玩性提升不少，就算你是个摄影小白，一样可以拍出高格调的作品，在朋友圈收获更多的赞。与第一代999元的价格相比，第二代的售价还不到它的零头。Adds阿迪达斯
Futurrft4D跑鞋
约￥5，000
dds
继推出采用3D打印技术的鞋款后，Adds此次“进化”出更为超前的4D鞋款。鞋面采用轻便透气的Prt编织材料，中底使用可编程的液体树脂，通过“数字光合成”的4D打印出独一无二的洞孔型外观，呈现极具科技感的前卫效果。不仅如此，“数字光合成技术”还能精确定位每一位穿着者对于动作、缓震、稳定、舒适的需求，有着无与伦比的适应性。
豪华千年隼号套装
￥8，499
l
207年，适逢《星球大战》系列40周年和初版乐高千年隼问世0周年。乐高推出了由754片积木组成的全新一代千年隼号。这个乐高有史以来最大和最昂贵的产品，连说明书都重达5斤。完成它，可能需要你包括吃饭睡觉在内的全部业余时间了。不过没关系，Mythfrbthyu！
LQ皓雪限量款相机
价格店洽
l-r
徕卡全画幅相机LQ面世将近三年，它的设计时常让人称道、电子化程度大幅提升，不断吸引大众用户进入徕卡阵营。如果前段时间冬奥会的热情还未褪去，那么全球单板滑雪冠军lurPdldthv参与设计的LQ皓雪款一定值得人手。该相机限量款全球只发售300台，具有收藏价值。皓雪版的外形以徕卡Q银色款为设计原型，拥有银色的顶盖与底盖，顶盖上的操控按键也沿袭银色设计。新的铝制配件外壳以纯白色的皮革装饰为亮点，除了进一步增加握持的摩擦力，视觉效果也更上一层楼。招牌的品牌可乐标在白色机身的映衬下显得更为醒目。除此之外，其它对应的配件一应俱全，如白色的相机保护套和白色相机吊带一一显示徕卡对产品细节的考究。B&p;Olufs
BplyP2便携式蓝牙扬声器
￥，398
bply
可千万别小看这个重量只有275的小东西。虽然拿在手里只有智能手机大小，但它的声音远超它的外形体积。B&p;O的标志性音质提供丰富的音色和出色的低音，和其他B&p;O产品有着相同的美妙音效。它不需要开关或者按钮，只需要摇动或者双击即可完成一系列播放控制。它超强的续航让你完全不需要担心没电，下次旅行别忘了带着它。Appl苹果
MbPr3
￥0，288起
ppl
Mb可謂带来手提电脑的轻便化，更轻薄的身材、更强大的性能，为商旅人士减轻不少负担。新一代MbPr3不仅有更明亮多彩的显示屏，还采用Mult-TuhBr取代以往的键盘功能键，你不仅可以通过它控制音量、亮度，还能进行互动操作的调整，甚至进行颜色拾取或者表情符号的快捷输入。Thudrblt3端口将数据传输、充电和视频输出功能集于一身，带宽是上一代的两倍，数据传输也更加快速。
Burt
Stp滑雪板固定器
￥3，000
burt
穿脱滑雪板一定是单板玩家的最大痛点——双板选手绝尘而去，单板选手还在地上吭哧吭哧地穿着穿固定器。有了这款革命性的“一脚蹬”固定器，让你彻底告别绑带，轻松潇洒地穿脱板。这款固定器采用三点式固定系统，经过四年的研发与制作，保证在运动中的稳定性与安全性，无疑是一款能够改变单板运动的产品。从零到壹的新思维
领克0技术解析，信息量巨大，慎入！
CMA就像计算机世界的源代码，一砖一瓦构建出Lv&p;的产品线大厦。
0和，二进制代码的两个基本字符。就是这两个最简单的数字，通过数学逻辑的运算与组合，构建了第一代计算机语言，打开了人类通向一个崭新世界的大门。
在这里，我们无意研究二进制代码背后的数学原理，更不去探讨那些晦涩难懂的编程语言。我们更感兴趣的，是两个极简数字拗动未知领域的神奇能力。正是源代码的出现和开放共享，才让互联网的生产力得以释放，通讯管道和交互社区得以改善，逐渐形成一股足以撬动地球、改变未来的洪荒之势。
如今，0和这两个数字的组合，出现在一个全新的汽车品牌身上。你可以理解为这是一群怀抱理想、朝气蓬勃的年轻汽车人对未来光景的无限憧憬，但这绝不仅仅是纸上画饼式的美好遐想，而是有实实在在的技术干货强力支撑。这个技术干货，就是他们倾注心血打造的CMA（基础模块架构）。
因此从汽车工程角度来看，“0”更像是对全新CMA的注解与诠释。它凝聚着沃尔沃与吉利顶尖科技冉冉而生，堪称构建Ly&p;C“帝国”的基石;它的开放与互联特性赋予了强大的应变能力和无限种可能;它的先进电气架构成就了領先业界的前瞻视野，它的安全性和基础驾乘品质亦足以傲视群雄。
Ly&p;C的诞生，并不是为这个世界增添一辆新车如此简单，更重要的意义在于全新的造车和用车思维模式。而CMA就是实现这些颠覆性想法和功能的基础，它不仅要助力Ly&p;C开创一个时代，更要引领这个时代走向更远。
0仅仅是个开始，02已然翩翩而至，03亦在不远的将来。CMA还会带给这个世界多少惊喜，大家且待好戏上演。
文章来源于：汽车导报