XX县道路交通安全工作联席会议工作经验
发挥联席会议作用 推动道路交通安全社会化管理 --XX县道路交通安全工作联席会议工作经验 XX县地处XX。全县总面积3698平方公里，总人口40多万，辖13个乡镇。全县公路通车总里程为920 73公里，其中高速公路1条34 5公里,国道1条69公里,省道3条251 7公里,县道16条293 14公里,乡道38条27239公里;还有众多的蔗区公路、林区公路，路网交通比较发达。全县机动车保有量45000多辆，机动车驾驶员42000多人。随着经济的快速发展，我县的道路交通矛盾越显突出，人、车、路的矛盾日益增大，摆在我们面前的形势越来越严峻。单靠交警一个部门跳独角舞已经无法适应当前的形势，必须要全社会参与道路交通安全管理，形成一个"政府统一负责,相关部门各司其职,全社会共同参与"管理机制。为此我县按照上级的要求、根据本县道路交通实际情况，建立了道路交通安全工作联席会议制度。下面我汇报XX县道路交通安全联席会议的一些做法和经验。 一、形成制度，明确职责 2006年初XX县人民政府借鉴外地经验，建立了"XX县道路交通安全工作联席会议制度"，由分管交通管理工作的副县长担任组长，吸收政府办公室、县委宣传部、县公安局、经贸
