在船闸通航30周年座谈会上的讲话
回首三十年感慨万千展望新世纪信心百倍尊敬的各位领导、同志们：今天我们在这里召开XX船闸通航30周年座谈会，总结汇报30年来，特别是近十年来，我们闸的改革、发展情况，以鼓舞斗志，激励干劲，团结奋斗，开创船闸美好的明天。在此，请允许我代表XX船闸的全体员工，向今天到会的各位领导和同志们表示衷心的感谢。XX船闸位于巫山港口，是XX内河的配套工程。该工程经国家计委批准，由上海港务局委托江苏省交通厅设计施工。开1970年9月竣工。10月26日正式通航。XX船闸包括船闸主体，闸室及3公里长的上下游引航道。过航闸门宽10米、闸室有效停泊长度为130米，宽13米。设计年通航能力为450万吨。改革开放以来，在邓小平理论和党的基本路线指引下，我国的社会主义现代化建设事业取得了举世瞩目的成就，伴随着祖国改革开放的步伐，我们船闸也发生了巨大的变化。一是船闸基础设施得到明显改善。三十年来，我们认真抓好重点工程建设和船闸养护，共投入工程养护资金约2100万元，大的专项工程10多个，上下游护岸6公里，历次的专项工程均被评为优良工程。特别是今年六月竣工的船闸下游护岸工程，既是省航道局船闸养护重点工程，又是我市防汛重点工程，其工程量大、涉及面广。在上级部门的指导帮助下，该工程圆满地保质保量在提前竣工，该工程的竣工不仅改善了船闸引航道通航条件，而且大大提高了下游港堤的防汛能力。三十年间船闸还进行了三次大修，使通航条件取得了...
