"驾驶员疲劳状态的实时识别与监控"项目可行性研究报告 一、立项的背景意义 1、目的： 开发汽车驾驶员疲劳状态的实时识别与监控系统，以减少汽车疲劳驾驶现象，减少因疲劳驾驶而引发的交通事故所带来的经济损失及人员伤亡。 2、意义： 随着汽车保有量的持续增加，因疲劳驾驶而造成的汽车交通事故现象日益严重。据统计，全世界现有7 2亿辆汽车，并且以每年1,100万辆的速度增长；我国现有汽车2200万辆，并以每年300万辆的速度增长。研究显示，我国的机动车数量远低于欧美发达国家，而我国交通事故死亡人数已居世界第一位，并以每年10%的速度递增。在所有的交通事故中，因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的20％左右，占特大交通事故的40％以上。仅2003年全国因疲劳驾车引发交通事故就有7767起，死亡2231人，伤5735人。因此由于疲劳驾驶所产生的交通事故给国家和社会带来了巨大的经济损失和人员伤亡，鉴于这种现状，尽快开发出一套防疲劳驾驶的产品，以减少由于疲劳驾驶引发的交通事故显得尤为重要。在防疲劳驾驶产品中汽车驾驶员疲劳状态的实时识别是其核心和基础，因此进行"汽车驾驶员疲劳状态的实时识别与监控系统"的研究具有十分重要的意义。若"汽车驾驶
