提高公安交通协管员政治业务素质调研报告

浅谈如何提高公安交通协管员政治、业务素质

随着社会经济不断发展,百姓生活水平日益提高,家用轿车的广泛普及,让原本宽敞的马路上川流不息,日渐超负荷通行。现有编制的交通民警面对日益增长的汽车数量,管理的尤为力不从心,面对现状各级公安交通管理部门,聘请了大量的公安交通协管员协助交通民警进行道路交通管理。

  我大队现有公安交通协管员40名,其中城区中队有公安交通协管员8名占总数45%,其他分别在车管、事故、政工宣传、违法处理、基层中队,平均每个科室(中队)3名协管员协助处理相关交管业务。公安交通协管员在日常工作中,为道路交通管理付出了十分的辛勤劳动和汗水,作出了重要贡献。但也存在种种问题需要解决,加以改进。

  主要存在问题有以下几点:

  、公安交通协管员主要是在路面上,面对面和群众打交道的工作。有的交通协管员遇到问题绕着走,碰到矛盾躲着走,看见困难低头走,存在个别交通违法行为不愿管、不敢管的现象。例如:我县城老年人常集聚于新桥头四周场地进行唱歌、跳舞娱乐,将自行车、电动车、三轮车占用机动道停放造成道路拥挤、堵塞。个别公安交通协管员认为老年人不好沟通,不听管理,将问题留给其他人管理,造成道路交通管理工作的被动和违法行为的放任。

  2、交通协管员的主要工作是在交通民警带领下,做好道路交通秩序管理。由于道路交通管理业务知识的欠缺,在

  道路交通秩序管理中,存在纠正违章讲不清事实、说不清道理的现象,往往被群众反问的哑口无言。例如:夏天部分群众为了防晒将遮阳伞固定在电动车上,纠正这种行为时,群众就问为什么不能安装遮阳伞。有的公安交通协管员无法正确回答安装遮阳伞是改变车辆结构的一种违规行为,容易造成车辆行驶过程中的不平衡危险,如果急刹车遮阳伞的固定杆对骑车人会造成人身伤害,使得群众对我们工作的不理解、不配合,加大了道路交通管理难度。“窗口”单位公安交通协管员由于业务不熟,迫使群众二次、甚至多次往返跑,造成群众“事难办”现象。

  3、公安交通协管员普遍存在,我只是个协管员的“末位”思想。在思想政治上往往过低要求自己,甚至有的不能经受住交通参与者“小恩、小惠”的诱惑,收受礼物、吃请。8小时外总认为,干工作我是公安交警的一份子,休息时我什么都不是,想怎样就怎样。忘记自己公安交通协管员身份,随意进出娱乐场所娱乐、打牌等等,往往做出格有损形象,甚至违纪违规行为。

  4、临时思想严重,做一天和尚撞一天钟的现象普遍。存在嫌工资少、待遇低的抵触情绪,工作上表面应付,不积极总结积累好的道路交通管理方法、措施,疲于应付不安心工作。随时都有辞工离岗现象,极大影响了公安交通协管员队伍稳定性,有碍道路交通管理工作正常良性发展。

  存在以上问题,我认为加强公安交通协管员政治、业务学习十分重要。

  、通过加强公安交通协管员政治、业务学习,端正公安交通协管员思想态度。要求交通协管员认清工作职责,是在交通民警指导下维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。树立正确的人生观和价值观,爱岗敬业,积极进取,全心全意为人民管交通的服务理念和积极向上的奋斗目标。

  2、通过加强公安交通协管员政治、业务学习,强化抓基层、打基础、苦练基本功。把学到的道路交通管理知识及时理解消化掌握,充分运用到日常工作中,做到学以致用,让每位公安交通协管员成为道路交通管理业务能手,道路交通法律、法规讲解员、宣传员。在工作中做到道路交通管理有力度、有方法,纠正道路交通违法行为讲得清、说的赢,文明、法制、和谐的做好各项道路交通管理工作。

  3、通过加强公安交通协管员政治、业务学习,让每位公安交通协管员都始终牢记公安交通协管员是公安交警一份子。在工作和生活中,都要与时俱进学习党中央文件精神,按照法律法规的规定严格要求,端正执法思想,廉洁奉公,忠实履行职责,规范执勤行为,不能越权执法,不能耍特权,谋取不当利益。规范个人言行、举止,不做出格、违纪、违规行为,树立良好的公安交通协管员形象。

  针对以上问题,我大队采取以下几项措施提高公安交通协管员政治、业务素质:

  、把好“准入关”。每进一名公安交通协管员先由县公安局政治处进行初审,县交警大队再进行考核。通过考核,进行为期5天的政治、业务培训,考试合格后方能上岗执勤。

  2、强化“制度框”。通过制定《九江县公安局交警大队协管员管理办法》、《九江县公安局交警大队协管员考核办法》管理、监督公安交通协管员日常执勤、执法工作。定期安排有经验民警、教员,担任教官组织开展公安交通协管员政治、业务培训,让公安交通协管员知道自己“该干什么、能干什么、怎么干?”,用“制度框”来约束和警醒公安交通协管员,“要干事、干好事、不出事”。坚持实行情况通报制、奖惩制、末位淘汰制,对违纪人员及时通报、快速处理,对先进个人进行表扬、鼓励,对末位者坚决辞退、再不聘用。

  3、归位“抓队伍”。仅仅依赖大队机关来抓公安交通协管员思想政治、业务学习是不够的,大队要求各中队(所)指导员归位“抓队伍”。要求各中队(所)指导员,加强对公安交通协管员日常性的思想政治学习,密切注意公安交通协管员思想动态,及时纠正本部门公安交通协管员错误思想;结合本部门开展有针对性的交管业务知识学习。例如:城区中队以交通秩序、违章停车纠章,事故中队以事故处理程序,车管所以车、驾管业务为主的岗位知识培训。

  4、抓好“稳定心”。大队半年一小结,全年一总结,通过树立公安交通协管员先进典型,采取精神、物质表彰先进,激励工作热情,弘扬正气,汇集正能量;通过购买社保、医保、意外保险“三金”,解决后顾之忧;通过逐步提高工资待遇,增加工龄工资和绩效工资等,稳定公安交通协管员队伍,安心工作。

  我大队通过加强公安交通协管员政治、业务学习,把好“准入关”,强化“制度框”,归位“抓队伍”,抓好“稳定心”四项措施;努力打造一支政治坚定、业务精通、纪律严明、作风优良、执法规范的公安交通协管员队伍,创造出畅通、有序、和谐的道路交通环境,让九江县人民真正感受到社会经济发展的文明和幸福。

(编辑:华华)

浏览次数:  更新时间:2014-08-04 19:44:51
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