按照**公司开展管理提升活动工作的总体部署和具体安排，结合我队生产经营现状及管理升级要求，继圆满完成管理提升第一阶段即全面启动、自我诊断的任务后，我队扎实开展管理提升第二阶段即专项提升、协同推进活动，特制定本方案。
&bsp;&bsp;&bsp;一、管理现状分析
&bsp;&bsp;&bsp;要想切实做到管理提升，就不能怕亮丑。在自查自纠阶段，我队认真查摆问题，对标分析，通过细致认真的全覆盖深挖，共发现典型且重要的问题2个，这些问题正是制约我队可持续发展的突出问题和薄弱环节。
&bsp;&bsp;&bsp;、个别车组基础资料还不健全，填写不规范，保存状态也不好，属于粗放型资料管理。
&bsp;&bsp;&bsp;2、设备管理中还存在&ldqu;跑、冒、滴、漏&rdqu;的浪费现象，个别车辆车况不佳，存在安全隐患。
&bsp;&bsp;&bsp;3、部分员工的政治素质和业务素质有待提高。存在驾驶员操作不规范、个别里程与实际里程不符、驾驶员倒卖燃油、轮胎不正常磨损等不良现象。在每周至少一次的路检中，发现司机违背六大禁令的行为仍然少量存在，包括超速行驶、习惯性违章和跑私车。
&bsp;&bsp;&bsp;4、部分员工的服务态度欠佳，与乘客的交流中缺乏主动积极的沟通方法。
&bsp;&bsp;&bsp;5、员工对两级公司的政策、制度的了解还很欠缺，对相关法律、法规的掌握程度明显不足。
&bsp;&bsp;&bsp;二、主要工作思路
&bsp;&bsp;&bsp;问题尽管是多方面的，但通过细致分析和认真归纳，我们将其总结为三类问题。一是关于员工素质问题，即&ldqu;人&rdqu;的问题，包括服务态度、服务方法、日常工作的责任心等等。我们着重从研究人的心理特征出发，用严明的制度约束人，用先进的企业文化感染人。二是关于设备管理问题，即&ldqu;车&rdqu;的问题，包括车况整治、行车安全检查和规范操作等。我们着重从设备的标准化管理入手，将高标准运行、高标准维护理念引入日常管理当中来。三是关于成本管理问题，即&ldqu;钱&rdqu;的问题，包括减少浪费、车辆及时报修、消灭私卖现象等。
&bsp;&bsp;&bsp;三、重点提升目标
&bsp;&bsp;&bsp;总体目标：质量零缺陷，安全零伤害，环境零污染，服务零投诉。
&bsp;&bsp;&bsp;具体目标：
&bsp;&bsp;&bsp;、员工政治素质和业务素质显著提升，工作执行力达到00%，服务现代化水平明显提高。
&bsp;&bsp;&bsp;2、设备执行高标准运行，设备隐患率为零。
&bsp;&bsp;&bsp;3、提高成本整治能力，实现中队经营效益最大化。
&bsp;&bsp;&bsp;4、和谐中队建设稳步推进。
&bsp;&bsp;&bsp;四、具体措施
&bsp;&bsp;&bsp;、建立健全政治培训学习制度，提高员工综合素质
&bsp;&bsp;&bsp;（）每月定期开展一次从法律、法规和吉林油田两级公司的制度层面的员工培训，内容包括普法和形势任务宣传。让员工更加清楚哪些该做、哪些不该做、哪些方面应大力宣传或加以劝阻，做一名合法、合格的客运人。
&bsp;&bsp;&bsp;（2）要求干部无论走到哪个基层车组，都要利用工余时间对员工进行公司政策、制度、规定、要求和决策部署的宣讲，强化员工的认知和掌握程度。
&bsp;&bsp;&bsp;2、建立健全日常管理制度体系，消除管理短板，突破瓶颈困扰
&bsp;&bsp;&bsp;（）建立健全资料标准化填报和归档制度，有效提高资料管理水平。
&bsp;&bsp;&bsp;（2）建立车辆技术原始资料、车辆技术档案，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。实行燃油一卡化管理，对燃油实现实时管控。
&bsp;&bsp;&bsp;（3）优化运输组织方式，随时对车辆线路及调配方案进行优化调整，提高车辆使用效率。
&bsp;&bsp;&bsp;（4）加强日常行车安全检查管理，制定相关应急预案，每月组织演练，提高应对突发事件的反应能力；
&bsp;&bsp;&bsp;（5）建立每月司机例会制，定期召开经验交流会，营造&ldqu;学技术、爱车辆&rdqu;的氛围，提高司机爱车意识；
&bsp;&bsp;&bsp;（6）抓好规范操作的源头管理，重点加强早出场例保检查，对司机早出场例保的规范操作进行监控；
&bsp;&bsp;&bsp;（7）抓好故障报修工作，降低早出场故障率和途中故障率；加强例保、失保和故障考核，增强员工做好例保工作的自觉性和责任性。
&bsp;&bsp;&bsp;（8）建立健全材料领用制度，严格把好加油关、监督关、统计关、审核关。
&bsp;&bsp;&bsp;3、建立健全驾驶员安全教育培训制度
&bsp;&bsp;&bsp;（）每月开展一次驾驶员安全教育培训，从驾驶心理、车辆检查、应急处理等各方面严格设计培训教程，切实让驾驶员做到严格自律，规范操作，应急自如。增强员工的责任心，定期检查轮胎磨损情况，发现异常及时采取对策，因人为因素造成轮胎报废或遗失的按价赔偿。
&bsp;&bsp;&bsp;（2）对技术能力较为欠缺的驾驶员，开展技术结对子活动，制定技术提供计划，确保中队整体业务素质有较大、较快提升。
&bsp;&bsp;&bsp;4、建立健全干部走访制度
&bsp;&bsp;&bsp;（）要求干部每月必须走访员工家庭一次。用最短的时间熟悉所有员工，对员工情况了然于胸，这样，公司下达任务时，就能针对每个员工的实际情况，做到分配任务有的放矢。既做到了快速反应，也确保人力资源的最优化使用，提升工作效率。
&bsp;&bsp;&bsp;（2）要求干部每月必须走访基层车组一次。将所走访的车组作为一个排查点，对安全生产、综合治理、维稳工作等各个方面工作中存在的风险因素进行排查，及时将能够马上解决的问题解决掉，不能马上解决的立刻排入整改计划表，限期限人解决。确保实现安全无死角，确保全队不安全因素为零。
&bsp;&bsp;&bsp;5、建立健全和谐中队找范文就来p的企业文化制度建设
&bsp;&bsp;&bsp;（）每月组织召开一次员工座谈会，就中队目前存在的热点、难点问题及员工诉求，进行面对面的恳谈，将收集与解决问题作为会议主要议题，能够当场解决的当场解决，不能当场解决的，排入整改措施计划表，限期限人解决。&bsp;
&bsp;&bsp;&bsp;（2）深入开展&ldqu;微笑服务、文明行车&rdqu;活动，一是全面推行微笑服务。加强同员工之间的沟通交流，改善员工工作生活条件，确保员工快乐工作，让驾驶员、乘务员向乘客传递出真诚的微笑，让乘客切实感受到尊重、舒心和愉悦的乘车氛围。二是全面提升员工素质。以爱岗敬业为底线，讲奉献，树标兵，强化锻炼，开展职业道德、礼貌用语、着装礼仪、文明行车和规范化服务等一系列的教育培训，特别做好微笑服务的培训，营造比、学、赶、帮、超的氛围，打造一支技术专、意识强、有团队意识的队伍。三是全面创新管理方式。开展&ldqu;争当星级驾驶员、争创星级线路&rdqu;活动，推出星级标准，促进服务水平再上新台阶。
&bsp;&bsp;五、运行安排
&bsp;&bsp;&bsp;以上五项制度建设（包括同步的措施执行），文本制定期限为203年3月&dsh;4月。具体措施的运行安排如下：
&bsp;&bsp;&bsp;、每月月底日为政治培训日。从五月份开始执行。四月初排列出全年学习计划，培训要有教案，员工要有笔记。每季度进行一次答卷考试。
&bsp;&bsp;&bsp;2、资料标准化的建立表单找范文就来p于四月5前完成，各基层车组要在四月底完成资料标准化的建立，从五月份开始，中队要进行整体检查和不定期抽查。
&bsp;&bsp;&bsp;3、各项需健全完善的日常管理制度从五月初全部开始执行新的管理条例。
&bsp;&bsp;&bsp;4、驾驶员安全培训从五月份开始进行，每月上旬第一个周一为培训日。
&bsp;&bsp;&bsp;5、四月底之前，拟定干部走访时间表。
&bsp;&bsp;&bsp;6、从五月份开始，每月最后一个周五召开员工座谈会。
&bsp;&bsp;&bsp;六、职责分工
&bsp;&bsp;&bsp;为严格执行管理提升活动方案的各项具体要求，成立管理提升活动领导小组。
&bsp;&bsp;&bsp;组长：
&bsp;&bsp;&bsp;成员：
&bsp;&bsp;&bsp;各项制度建立、资料完善及具体措施项目的分工见下表：（此处需建立表单）
&bsp;&bsp;&bsp;七、考核办法
&bsp;&bsp;&bsp;建立管理提升考核制度及具体考核办法，从五月份开始执行。
&bsp;&bsp;&bsp;、问题销号处理
&bsp;&bsp;&bsp;从四月份开始，对自查自纠查找出来的问题进行销号处理，限期一个月全部处理完毕。从五月份开始，对重复发生的类似问题，依据情节严重程度，相应给与扣罚奖金50元---500元的考核措施（此处需建立起明细）。
&bsp;&bsp;&bsp;2、新的管理条例的执行
&bsp;&bsp;&bsp;从五月份开始，严格执行新的管理条例。对违反者，依据情节严重程度，给与扣罚奖金50-500元的考核措施（此处需建立起明细）。
&bsp;&bsp;&bsp;*中队认真将管理提升活动变成一个常态和持续工程，坚持越做越好，将基层工作抓得更加牢固可靠。
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2篇
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一、指导思想和工作目标
深入贯彻科学发展观，通过强化管理来实现效益增值。以实现管理科学、向管理要效益为宗旨，以建立和完善各项管理制度为核心，以推进管理信息化为手段，努力推动管理创新，全面提高集团管理水平，构建和谐企业发展环境。
根据整体布局，逐步完善的思路，按照总体性安排与阶段性实施相结合原则，实现管理递进性推动的长效机制。
二、组织领导
为保证&ldqu;管理年&rdqu;活动的深入、持续、有效开展，公司成立&ldqu;管理年&rdqu;活动工作领导小组，负责活动的领导和组织。
组 长：张育民
副组长：李民义、吴晓阳、黄力夫、林聪跃、廖培坤
成 员：王玉珍、杨标红、饶伟福、蔡国新、许文泉、林元荣、林晓群、曾加奖
领导小组下设办公室，挂靠集团综合部，负责抓好活动的组织协调和跟踪落实。办公室主任由杨标红同志担任。
三、工作任务和具体措施
（一）健全完善内部控制制度，进一步提高防范风险的能力。形成一系列具有控制职能的方法、措施、程序，并予以规范化和系统化，使会计控制和管理控制成为一个严密的、较为完整的体系。具体措施：
、投资管理部202年9月份前建立和完善集团投融资、担保、对外捐赠、产权流转等制度，规范对外投资操作程序。
2、形成公司合同审查长效机制,投资管理部根据合同签订需求牵头负责该项工作，规避和防范合同风险。
3、综合部根据企业发展的需要，在202年9月前完成对公司各种组织机构成立文件的普查，适时调整组织机构的工作职责，确保组织机构与实际相吻合。
4、综合部负责定期对集团公司计算机信息系统进行安全检查。
5、综合部在202年9月份前，进一步规范找范文就来p公司报告制度，形成统一的报告程序，避免信息传递偏差。
6、各部门按照&ldqu;合法性、科学性、连贯性、创新性、严密性和可操作性&rdqu;的原则，202年8月份前全面梳理相应部门的各项管理制度。综合部负责在202年9月份前编辑印发《泉州港务集团有限公司规章制度汇编》。
7、财务部进一步完善集团财务互检制度，在202年9月份前组织一次财务互检工作，并形成年度常规性检查和平时临时性检查相结合的机制，充分发挥财务监督在内部控制中的作用。
8、财务部在202年8月份前梳理完善相关内部控制规范文件，进一步提高会计工作质量。
9、安技部加强特种作业人员安全培训管理，在202年9月份前进行一次特种作业人员持证上岗专项安全检查，进一步提高安全生产管理水平。
（二）建章立制，形成资产损失防范机制。建立帐销案存的资产损失处理制度，明确各种审查审核手续，严格规范资产损失核销操作程序，有效保证资产核销工作的规范化、制度化，形成资产损失防范机制。具体措施：
、财务部202年5月前建立健全集团资产损失处理及责任追究制度和不良资产责任管理制度，有效保证资产核销工作的正确性，形成资产损失防范机制。
2、安技部和综合部根据资产管理的分工，进一步完善集团内部资产调配机制，提高资产的使用效率。
（三）加强企业人事管理，落实劳动合同管理制度。按照国资委党委企业有关用工规章制度，加强集团人才引进和人才培养，为集团发展做好人才储备。全面推进劳动用工制度改革，逐步建立与现代企业制度相适应的用工制度，增强企业市场竞争力。建立企业劳动合同台帐，实行劳动合同动态管理，确保合同签订率00%。具体措施：、综合部负责做好公司人才的储备工作，加强人才梯队建设，增强集团发展后劲。
2、综合部202年6月份前进一步加强劳动合同信息化工作，利用计算机实现劳动合同动态管理。
3、综合部202年5月份前组织有关人事负责人员培训学习《劳动合同法》，研究政策过渡期可能会出现的新情况和新问题，增强工作的预见性和针对性。
4、综合部202年8月份前开展一次职工劳动合同签订情况检查，规范用工管理，确保合同签订率00%。
5、综合部202年6月份进一步前
加强集团网域建设，实现集团档案、人事信息化管理，提高办公效率。
（四）深化内部分配制度改革，合理控制人工成本。要建立有效的收入分配激励机制，做到岗位工资与效益挂钩，岗变薪变，合理提高关键性管理、技术岗位和高素质短缺人才的工资水平，留住人才。要按照市国资委核定的工资总额，加强工资管理，合理控制人工成本。具体措施：
、财务部负责进一步完善经营者与经营经济指标挂钩的年薪分配制度，建立有效的激励机制。
2、综合部会同财务部开展分配方式研讨分析工作，进一步完善工资的分配制度，建立有效的激励机制。
（五）加强财务管理，努力提高经济效益。要进一步建找范文就来p立和完善财务预算管理、内部资金调度控制、合同的财务参与审核等制度；要牢固树立勤俭节约、开源节流的意识，加强成本核算，有效降低生产运营成本；加强应收款项的管理，评估客户信用风险，跟踪客户履约情况，落实收款责任，减少坏账损失；强化各项费用的管理，严格开支审批程序，明确内部审核授权机制，坚决杜绝多头监核情况。同时，探索建设财务与业务一体化信息系统，逐步实行财务、业务相关信息的一次性处理和实时共享。具体措施：
、财务部进一步提高财务月度例会质量，加强财务分析和成本核算，提高财务管理水平，建立有效控制成本费用的机制。
2、财务部负责制定年度的各项经营管理预算指标，努力提高财务预算管理能力，保证各项指标合理、科学。
3、财务部进一步完善内部资金调度控制制度，充分发挥集团资金结算中心的功能，提高资金的使用效率。
4、财务部加强督促下属各单位做好应收款项催收工作，建立信用管理制度，减少坏账损失。
5、财务部进一步强化各项费用的管理，严格开支范围及审批程序，明确内部审核授权机制。
（六）建立符合企业实际的民主决策制度，防止暗箱操作。通过对&ldqu;重大问题决策、重要干部任免、重大项目投资决策、大额资金使用&rdqu;的民主管理，推进决策的民主化、科学化。具体措施：
、党委负责督促深化公开议事的工作制度，深化厂务公开工作，企业改革、设备采购、工程建设、大额资金运作、职工薪酬、招工、奖惩、职工下岗分流和就业等有关企业经营管理的重要事项均须通过总经理办公例会集体研究讨论方能决策，形成集体决策的机制。
2、安技部202年9月份前健全《基础设施建设管理制度》，强化建设工程项目管理，严格执行工程公开招投标制度。
四、实施步骤
&ldqu
;管理年&rdqu;活动分三个阶段：
、部署阶段（XX年月）。根据集团的具体情况，先行采用向各下属单位转发传达市国资委关于开展&ldqu;管理年&rdqu;活动的相关文件的方式，确保各下属单位有充裕的时间制定活动方案；召开会议讨论研制具体实施方案；进行任务分解，落实责任部门、完成时限，并针对&ldqu;管理年&rdqu;活动进行动员和发动。2、推进阶段（XX年2月-202年9月）。对分解的各项任务，按照明确目标，细化工作措施，明确工作进度加以落实；及时掌握活动动态，总结经验，加强引导推广。
3、总结阶段（202年0月）。全面总结&ldqu;管理找范文就来p年&rdqu;活动，对工作中的亮点进行宣传报道。
五、活动要求
、加强领导，确保活动有序开展。各单位要高度重视此次活动，成立相应的领导机构，加强&ldqu;管理年&rdqu;活动的组织领导。
2、结合实际，保证活动取得实效。各单位要结合行业特点，针对本企业管理中存在的薄弱环节切实抓好整改提高，保证&ldqu;管理年&rdqu;活动取得实实在在的效果，同时要将管理年活动引向深入，形成长效机制，常抓不懈。
3、加强沟通，促进活动有效推进。各单位要安排专人负责活动的组织与落实，做到季度有小结、半年有总结。要加强与集团&ldqu;管理年&rdqu;活动工作领导小组办公室的信息沟通反馈，确保活动有效推进。各单位负责此项活动的具体人员名单应报送集团&ldqu;管理年&rdqu;活动工作领导小组办公室。
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