参考消息网月日报道外媒称，近年来法国军队不断拉响军备不足的警报，而法国武器装备的海外销售却罕见地维持了活力。206年法国武器装备的订单超过40亿欧元，接近205年创纪录的69亿欧元。法国位于美国、中国和俄罗斯之后的居于全球第4大武器装备出口国，而在206年法国又一次实现了相当于世界平均水平2倍的销售额。
据法国《世界报》206年2月29日报道称，205年法国对卡塔尔和埃及的“阵风”战机出口刺激了对外军售，而206年法国的对外军售合同则呈现多样化趋势：除了与印度敲定了出口36架“阵风”战机的合同之外，还与澳大利亚签订了出售2艘潜艇的“世纪合同”。法国空中客车公司则签订了向新加坡和科威特出售“狞猫”（Crl）军用运输直升机的合同，科威特还向雷诺军用车辆公司采购了300辆“夏尔巴人”（Shrp）型军用车辆。此外，埃及还向空中客车公司和泰雷兹阿莱尼亚宇航公司购买了一颗通信卫星。
这些订单的达成受益于最近2年全球军费开支的增长，主要是各国用以应对“伊斯兰国”的战争、俄罗斯与乌克兰的冲突等。
报道称，目前，东欧、亚洲和中东各国正在重新武装自己，同时西方国家军事开支的削减也开始放慢了。这一趋势在207年应该会延续下去，特别是在特朗普热切希望增强美国的军备的情况下。
近年来，由于防务预算的限制，法国国内的订单已很难满足防务工业的生存需求。法国像很多西方国家一样不得不在武器出口上做文章，以养活4000多家防务企业和65万名从业人员，毕竟该产业占法国全国工业就业人口的近4%。
因此，法国总统奥朗德自202年上任以来就采取了与前任萨科齐相反的政策，在对外政策上悄悄行事而不是大张旗鼓。他委托法国国防部长勒德里昂注重发展与对法国武器感兴趣的国家的关系，评估它们的需求以建立长期的合作关系。随后就是鼓励产业界与军备总局加强联系去洽谈军售合同。
因此。近年来法国国防部长不断地出访国外。仅206年一年他就出国58次、足迹遍及35个国家，行程多达409万公里，这一行程可以绕地球0圈了。通过自202年以来近50万公里的海外行程，“勒德里昂模式”体现出成效：在此期间法国拿到了800多亿欧元的武器装备订单，比上一个五年翻了一倍。这创造了新纪录。
然而，在海外军火市场上与别国发生冲突是难以避免的。军售有时更多地涉及政治层面的问题，并因此经常会遭遇重大挫折，206年0月初波兰政府更迭和亲美领导人上台就是一例。波兰本来正与空中客车公司洽谈购进50架“狞猫”军用运输直升机，但最终转而购买了美国的“黑鹰”直升机，这导致法国与波兰之间出现了外交危机。
法国总统奥朗德曾在一个有关欧洲问题的讲话中指出：“有些欧洲国家认为美国一直会保护它们，因此就只买美国的武器装备而不买欧洲的。”
法国和波兰关系的恶化，还让法国DCNS集团在与瑞典萨博公司和德国TKMS集团在3艘潜艇的竞标中败下阵来。法国还在与德国的竞争对手争夺挪威的潜艇订单。法德军工企业间的竞争十分激烈，德国在澳大利亚潜艇项目上就败给了法国。而挪威的订单归属在207年方能水落石出。
在欧洲以外，关注法国武器的还有对“阵风”战机感兴趣的马来西亚。另外，法国奈克斯特尔公司也是印度400门55毫米火炮合同的2家候选供应商之一。
然而，中东依然是法国最主要的军火输出市场，其中包括卡塔尔有可能购买的数百辆VBCI型装甲车和沙特对短程防空系统的现代化升级。
法国即将开始的大选季对国与国之间的“结构性”大合同取得进展不太有利。很多国家更愿意等新政府班子上台后再开始或恢复谈判。而这一次，等待可能要从奥朗德宣布不参加大选的206年2月初开始了。（编译/芦龙军）
资料图：埃及空军装备的“阵风”战机
文章来源于：参考军事