优秀路政大队长先进事迹材料锦集 - 创先争优先进事迹

【篇一】一、思想政治素质好、业务精。该同志始终坚持认真学习《习近平总书记系列重要讲话》、《习近平谈治国理政》、一带一路战略及赵克志书记关于解放思想大讨论等有关重要思想论述。特别是在&ldqu;三严三实&rdqu;教育活动中，主动开展党支部书记讲党课，带领广大职工开展专题研讨会，撰写心得体会，确保了&ldqu;三严三实&rdqu;工作的开展落实到位。在党的十八届五中全会召开期间，该同志每天通过微博、互联网等了解会议有关精神和内容，紧跟党中央步伐。特别是开展&ldqu;解放思想、抢抓机遇、奋发作为、协同发展&rdqu;的大讨论以来，他认真对照问题的六个突出方面，聚焦八破八立，组织制定大队开展讨论的方案、措施等，推动了大讨论工作的全面开展。通过扎实的思想政治理论学习，为自己开展各项工作提供了强大的思想武器，在日常工作中注重运用马列主义的立场、观点和方法，分析、研究、解决工作实际问题，取得了明显的效果，自身能力和领导水平不断得到提高，能够牢固树立大局意识，比较客观、全面、准确地看待问题，分析和解决问题。在工作中学习，在学习中工作，精益求精，不断探索。二、抓好路政管理工作，保护路产维护路权，保障石安高速的安全畅通。该同志在路政执法岗位上，无论是平常的路政巡查、路政案件处理，还是治超工作中，处理每一件路政案件和查处每一辆超限运输车，都认真负责。在路政巡查方面：他逐步完善外业巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间、范围、频率&ldqu;三到位&rdqu;基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时，严格实行了&ldqu;路上路下双巡查&rdqu;制度，严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实做好路政巡查工作。在案件处理方面：严格依法办案，督促路政人员及时处理案件，从不积压案件。由于他的身体力行和督导有方，其上任以来的路政案件破案率达到00%，结案率达到99%。在路域管理管理方面：205年5月22日，他组织大队对黄石高速K283+09上跨桥广告牌、新元高速K270+050上跨桥广告牌进行了强制拆除。6月份,新元高速北京方向K27+050建筑控制区广告塔，经过多方协调，在强大的压力下，当事人自行拆除。至此，大队辖区内的违章广告得以清零。又在接下来8月份的迎国检工作中进行路产普查建档，开展专项整治，全力保障辖区高速公路的安全畅通。他组织大队严格按照国检工作要求，对辖区的标志标牌、大小桥涵、安全防护、服务区、收费站等场所设施进行了系统普查建档，使大队的路产档案得到了系统升级。另外，为了加强路域环境的治理，他组织开展了边沟种植农作物专项清理活动，按照分片包干的方法，将辖区边沟的农作物进行了专项清理，共计清理农作物430余平米。在救援监管工作中：他组织召开路政、交警及救援公司三方协调会议，及时发现问题，汇总问题，解决问题。在信息沟通上做到及时、高效、准确。另外，为了监督其服务质量，他协同调度室值班人员不定期对被救援车主进行电话回访，调查救援公司是否按标准收取救援费用，办案人员是否热情服务等事项，以便改进工作和服务。在超限治理方面也有很大成效，境内的超限车辆控制到2%以下。三、深入推进交通运输部基层执法站所&ldqu;三基三化&rdqu;试点建设，接受各级观摩。 205年他带领大队深入推进&ldqu;三基三化&rdqu;建设工作，取得了显著效果。一是，路政执法人员的精神风貌有了较大改观，在日常的坐卧行走中，路政职业化素养得以养成。服务意识明显增强，提高了执法效率并让&ldqu;以服务得民心&rdqu;的理念入心、入脑。二是，执法站所&ldqu;五小&rdqu;等设施设备的配备，改善了路政执法人员的生活环境，提高了队员的工作积极性。三是，通过完善管理制度，使大队的管理行事有依据、执行有规范、管理机制化，使各项工作更加的规范。因试点建设成果显著，大队205年全年接待省厅&ldqu;三严三实&rdqu;调研组、青银支队、石太支队、沿海支队、石黄xx大队等参观调研7次，受到了各级单位的一致好评。月代表x省交通基层执法站所接受交通部执法评议考核，取得了优异的成绩。四、强化队伍建设，紧绷廉政这根弦不放松。他作为xx大队党支部书记，主动落实党风廉政建设两个责任，严格执行&ldqu;八项规定&rdqu;，自觉带头执行党员干部廉洁从政的各项规定。为了培育积极向上的氛围，开展形式多样的主题教育活动，引导大队具有正能量的氛围。加强社会主义核心价值观的培育，将核心价值观制作成了上墙看板，提醒和帮助广大职工，学习和践行社会主义核心价值观。加强廉政教育，针对媒体不断曝光的反面案例，通过留营会、早班会组织队员剖析，通过比照，引导他们树立正确在人生观、价值观、金钱观，保持队伍的纯洁性。【篇二】 x省高速公路京石支队x大队是一个光荣的集体。自20年以来，大队长x带领职工加强思想改造和业务学习，不断摸索和提高管理水平，靠着&ldqu;三严三实&rdqu;的工作作风，以顽强拼搏敢于担当的工作姿态和开拓创新、积极进取的工作热情，出色地完成了上级党委赋予的各项工作。一分耕耘，一份收获。x大队20年被路政总队评为&ldqu;先进集体&rdqu;、高管局党委授予&ldqu;先进党支部&rdqu;称号、省厅授予&ldqu;十一五&rdqu;全省公路养护管理路政&ldqu;执法先进集体&rdqu;、中国海员建设工会全国委员会授予全国交通建设系统&ldqu;工人先锋号&rdqu;称号；202年中华全国总工会授予&ldqu;全国工人先锋号&rdqu;、交通运输部授予全国交通运输行业&ldqu;文明示范窗口&rdqu;；203年高管局授予路政文明执法示范岗位创建文明执法示范大队和先进集体；204年总队授予&ldqu;先进基层党支部&rdqu;;205年中国海员建设工会全国委员会授予全国公路交通系统&ldqu;模范班组&rdqu;。x也多次在考核中被评为优秀、先进个人、优秀党员和党务工作者。抓住队伍建设这个重点不放松，努力打造素质过硬、作风优良的执法队伍，是x不懈的追求。他所在的队管辖范围点多、线长、面广、高度分散，难于面对面的指导和监督，如何保证上级命令的贯彻落实尤为关键。在实际工作中，x注重提高自身修养，响亮地喊出了&ldqu;看我的、跟我上&rdqu;,以自己的行动影响和带动大家。无论是勘查事故现场、还是恶劣天气保畅分流；无论是面对嚣张的违法当事人，还是态度恶劣的超限运输者，他都冲在前面打头阵，带头捍卫法律的尊严。在生活中，他发挥党员的模范带头作用，搞卫生第一个拿起扫帚，岗位练兵第一个到达训练场，通过自身的言传身教，调动起了大家的工作积极性。没有有效的约束力和严格的制度难以保证规章制度的有效落实。在工作中，x坚持以人为本的管理理念，通过召开民主生活会和谈心等方式，有的放矢的开展工作，制定切实可行的管理制度，严在&ldqu;格&rdqu;内、管在&ldqu;理&rdqu;上，营造了一个干事业的良好环境。工作中，x坚持一碗水端平，用一把尺子量&ldqu;长短&rdqu;,不做无原则的&ldqu;和事佬&rdqu;。他坚持每日进行考勤登记，每月组织考核小组按照岗位分工进行综合考核，奖勤罚懒，树立起&ldqu;带电的高压线&rdqu;。 x常抓廉洁自律不放松，努力培养清正廉洁、公道正派的执法理念。面对面对义与利的抉择时，他时刻保持清醒头脑、原则面前不让步，是非分明，立场坚定。几年来，拒收礼金数万元、拒收礼物十余次，拒绝吃请多次，在他的影响和带动下，大队上下一直保持了风清气正、积极向上的工作作风，打造了&ldqu;为民、务实、清廉&rdqu;的执法队伍形象。抓住路域治理这个难点不松手，努力创造整洁绿美、安全畅通的执法环境，是x的倾心追求。他严厉打击涉路违反行为不手软。在支队的指导下先后开展了&ldqu;路域环境集中整治&rdqu;、&ldqu;利剑行动&rdqu;、&ldqu;环境大整治、服务树形象&rdqu;等专项活动。严格管理建筑控制区，积极与当地公安、乡镇政府联勤联动，杜绝新增违章建筑、违法广告、穿跨高速线缆、渡槽等行为的发生。几年来，依法强制拆除（移除）违法广告26座，广告基座3处，清理违法广告画面处;有效维护了路政执法的严肃性，保障高速公路不受非法侵害。在拆除广告塔的行动中，x的家人住院，他忍住内心的痛苦，带头奋战在拆除一线。他不顾自己的身体，钻进玉米地里进行实地测量，掌握第一手材料。为了得到广告塔主的理解和配合，x耐心细致地讲法律、做工作，动之以情，晓之以理，终于取得了良好的改造效果。在严格治理超限车辆不中，他积极与地方治超站、辖区收费站、养护工区、高速交警等部门建立长效联动机制，坚持源头治理与路面管控相结合，加强对超限车辆的治理，对已经批准通行的大型货运车辆，及时通报到相关收费站；接到辖区收费站涉嫌超限超载车辆通报后，第一时间赶到现场，进行核实查处和劝返；对于干扰收费站口秩序的行为，联合公安部门和收费站进行打击，使车辆超限超载的态势得到了有效遏制。着力创建品牌，展现&ldqu;路政人&rdqu;的良好形象，x用行动赢得了社会的广泛赞誉。 205年0月，&ldqu;十二五&rdqu;全国干线公路养护管理检查全面展开，x大队代表路政总队参加了迎&ldqu;国检&rdqu;活动。x深知，这是一场&ldqu;战役&rdqu;，只许成功，不许失败。他组织全体队员进行了层层动员，广泛发动，提高全体职工的使命意识，责任意识，克服个别人与己无关的思想，树立大家&ldqu;队兴我荣、队衰我耻&rdqu;的大局意识，把思想认识统一到总队党委的思路上来。准备工作中，x详细制定了迎检计划，进行了科学合理的分工，以&ldqu;天衣无缝、鸡蛋里挑骨头&rdqu;的标准，不等、不靠、不抱怨，全身心的投入到迎&ldqu;国检&rdqu;活动中，0月0日&ldqu;国检&rdqu;领导小组对大队进行了检查，专家检查组和总队领导对大队的工作给予了全面、充分的肯定。几年来，大队迎接国家级、省市级检查40余次，都出色地完成了任务，展现了&ldqu;路政人&rdqu;的良好形象。面对取得的成绩，x没有沾沾自喜，他始终以&ldqu;忠诚、干净、担当、实干&rdqu;标准要求自己，清白做人，干净做事，不辱使命，真正做到了&ldqu;把心放在路上把路放在心上&rdqu;。【篇三】今年46岁的他有着二十六年的高速情结，十五年的基层一把手经历。他就是x高速公路路政总队青银支队x大队大队长x。在多年的管理与实践中，在管人、管物、管钱的考验中，他始终守护着法律的尊严，遵守着党的纪律和政治规范，秉公执法、精细管理、廉洁为民。五年来，带领全队路政人员查处高速公路路政赔补偿案件24起，收回路产损失80余万元，破案率、结案率、索赔率、养护满意度、执法评议满意度均为00%。无&ldqu;公路三乱&rdqu;现象，行政复议和行政诉讼案件的发生。五年来，大队先后荣获&ldqu;先进基层党组织&rdqu; 、&ldqu;工人先锋号&rdqu;、&ldqu;青年文明号&rdqu;、先进&ldqu;职工之家&rdqu;和&ldqu;文明执法示范大队&rdqu;等荣誉称号。一、预防为主、宣传到位、冒头就打、依法依规、廉洁治违对建筑控制区的管理是路政执法管理过程中难度最大的一项工作，尤其是非法广告塔的治理工作。为了使大队能实现建筑控制区非法广告塔&ldqu;零&rdqu;的目标，五年来，在他的带领下，大队发扬敢啃硬骨头的精神，广泛开展路政宣传，真正做到预防为主，采取&ldqu;冒头就打&ldqu;的原则，依法依规第一时间处置，并积极协调多方关系，解决了多块拆除难度大的非法广告塔，同时也多次将非法广告塔打击在萌芽阶段。截止目前，大队成功遏制非法广告塔3处，辖区内的建筑控制区非法广告塔一直保持&ldqu;零&rdqu;状态。二、科学部署、合理分配，圆满的完成了辖区分流保畅任务由于小客车免收通行费的政策的实行，又值辖区郊县旅游和赵县进香高峰，车流量的剧增给永安互通、南安庄互通和窦妪收费站带来了巨大的压力，窦妪分流点一度成为公安部防堵保畅路况信息的头条。 203年5月3日，京港澳高速公路开始进行扩宽改造施工。在历时一年半的时间里，大队共安排路政执法人员242人次，车辆794辆次，控制分流点闯卡车辆937辆。他经过科学部署、合理分配，圆满的完成了施工期间的分流保畅任务。受到过往司乘人员和上级领导的一致好评。新京港澳高速公路改扩建分流任务结束后，大队辖区陆续接到了红旗大街南延跨青银高速桥梁施工、南水北调跨青银高速公路施工、南二环西延跨青银高速施工、铜冶收费站互通改造施工等项目，x带领队员克服车辆、人员不足等困难，充分发挥主观能动性，积极协调高速交警等部门为工程施工期间的安全畅通保驾护航。截止目前，大队未发生一起因施工引发的安全和交通事故。三、不断提升服务水平，服务司乘暖人心他要求大队在原有服务基础上不断提升自身服务水平。一是要求继续推行&ldqu;三二一&rdqu;便民服务工程。巡逻车和一站式服务大厅都配备了 &ldqu;三箱&rdqu;、&ldqu;二卡&rdqu;和一桶水。五年来，大队共发放便民服务卡和社会承诺卡20000余张，提供工具及医药用品300余次，饮用水200余桶。二是全面落实首问责任制和一次性告知制度，热情待人，答复明确，杜绝执法忌语，认真执行文明执法用语标准。同时他要求队员们真正做到四个&ldqu;一样&rdqu; （受理、咨询一样热情，生人、熟人一样和气，干部、群众一样尊重，忙时、闲时一样耐心）三个&ldqu;有声&rdqu;（群众来时有迎声，询问有答声，离开有送声）。五年来，大队共计受理各类咨询5500人次。三是认真履行&ldqu;有困难、找路政&rdqu;的诺言。经常为有特殊情况的车辆进行无偿帮助，受到广大司乘人员的一致好评。五年来，大队共计做好人好事500余件，收到表扬信25封，锦旗22面，通过新闻媒体报道3次。四、全员动员，积极备战&ldqu;国检&rdqu; 他按照205年&ldqu;国检&rdqu;标准，带领全队利用较短的时间内，整理出了相关的内业资料、装备展示以及相应的文字汇报材料。重点对&ldqu;路警联动&rdqu;、&ldqu;信息化管理&rdqu;等薄弱环节进行了创新型的尝试，并取得了高管局&ldqu;迎国检&rdqu;观摩组的高度肯定和推广。五、为职工排忧解难，当好队长也要当好家长他提出大队领导班子成员要做到，&ldqu;四必到&rdqu;暨职工丧事必到、家庭困难必到、重大疾病必到和重大变故必到。&ldqu;四必谈&rdqu;暨受奖必谈、受罚必谈、安排任务必谈和岗位调整必谈。在他的带动下，大队领导班子十分重视队员们的思想波动，发现有队员思想和情绪上有问题时，与他们谈心沟通，及时解开他们心中的困惑和不解，为他们的思想上卸下包袱，如果家庭有实际困难的大队工会也会积极协调，尽最大努力解决队员们的实际困难。真正在让他们全身心的投入到工作中，轻松快乐的生活在这个大家庭中。六、以身作则，严守党的纪律和规矩他不断加强加强自身学习，总结提出了大队的十六字方针&ldqu;全员参与、以上率下、破解难题、创新发展&rdqu;。他提出以收看反腐败电教片、学习讨论十八大报告等活动，通过经常性、多种形式的党性、党风、党纪和廉政教育及保持共产党员先进性教育，以常念&ldqu;紧箍咒&rdqu;、早打&ldqu;预防针&rdqu;、浇注&ldqu;防腐剂&rdqu;的方式，使全体路政人员进一步认识到了廉政建设的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性，增强了在新形势下拒腐防变的能力。五年来，全大队没有发生一起&ldqu;公路三乱&rdqu;现象，没有发生一起路政员违法违纪行为，同时他个人也未出现违规违纪和不廉洁行为。一个单位的好坏，关键在领导，这己被实践所证明。x正是这样，他突出了一个&ldqu;管&rdqu;字，狠抓了一个&ldqu;严&rdqu;字，落实了一个&ldqu;干&rdqu;字。正因为如此，在管理的实践中，他带好了一个单位，也煅炼了自己。同时也使他本人还逐渐成了一名基础管理经验丰富、职工拥护及广大群众喜爱的大队长。【篇四】 x同志现任高速路政总队石黄支队沧西大队大队长。他曾多次荣获上级表彰，20年被路政总队评为优秀共产党员先进个人；202年被x省交通厅评为&ldqu;公路养护管理先进个人&rdqu;，206年被评为高管局&ldqu;优秀大队长&rdqu;等荣誉称号。作为一名共产党员，他用自己的辛勤耕耘和默默付出，诠释着一个共产党员的忠诚与责任；作为一名路政队长，他用行动在平凡的岗位上书写了自己精彩的篇章。一、强化学习，提高思想素质和执法水平。 x同志自2000年参加路政工作以来，始终注重理论和业务学习，并凭借自身的努力一步步由路政员走到大队长的领导岗位。平时，他都把自己在工作中遇到的问题和队员们反映的情况以及解决的办法都记录在笔记本上，久而久之，这个笔记本就成了路政工作宝贵的&ldqu;秘籍&rdqu;，队员们争相传阅，都学到许多宝贵的经验和知识。x队长还注重队员们军事素质的培养。通过努力，沧西大队的内务成为总队系统内的标杆，标准的军事化模板。每月留营日，理论学习和军事技能训练是沧西大队必不可少的两个部分。付出就会有回报。多年来，沧西大队在x大队长的带领下，业务技能有了显著提高，在路政总队、石黄支队的各项考核检查中成绩均名列前茅。二、创新务实，刻苦钻研路政工作。【篇五】 203年2月3日路政总队廊涿支队涞水大队成立后，x同志受命担任大队长，辖区张涿高速公路保定段7976公里，共设有3条隧道和53座大中桥，辖段最长隧道北龙门隧道达47公里，在人员少又没有任何经验的情况下，他感到前所未有的压力，但是他不辜负组织对他的信任，坚决挑起重担。204年2月28日京昆高速北延线开通后，x同志又受命管辖，所管辖路段增加到967公里。两年来风里来雨里去，带领全队路政人员查处高速公路路损案件08起，收回路产损失64余万元。作为首任大队长，x同志深知自身的责任重大，要做好这项工作，必须要有过硬的理论水平，因此，他始终把政治理论和业务学习放在首位，坚持边开展工作边学习，在学中干，在干中学，学以致用，把自学和集中学习相结合，认真学习政治理论，践行&ldqu;三严三实&rdqu;，组织学习解放思想大讨论，创新工作方式，学习《中华人民共和国公路法》、《路政管理规定》、《公路安全保护条例》等法律、法规以及上级的各种政策文件。通过学习，提高了自身的政治理论和业务水平，增强了驾驭复杂局面的能力，为打开工作局面奠定了基础。同时，狠抓了大队路政员的素质教育，利用每周学习制度，组织全体队员学习与本职工作相关的法律法规，以增强素质为核心，知识更新为重点、能力提高为目的，全面提高干部职工的工作质量，办事效率。增强队员的服务意识、纪律意识和政策法律意识。205年通过高管局岗位技能比武的大好时机，组织全员集中培训学习业务知识和队列训练，形成全员争先创优、志当标杆的良好氛围，努力使大队成为勤奋学习、善于思考的队伍，成为解放思想、与时俱进、依法行政、勇于实践和创新、能够适应新形势下路政工作的队伍。全体队员思想统一、行动一致、关系融洽，具备了强大凝聚力和战斗力。自涞水大队成立以来，在x的带领下，全队人员冒严寒、斗风沙、战酷暑，坚持每天上路巡查，甚至放弃休息、节假日。在处理案件当中，他总是坚持原则、依法办案。在内务工作中，他把工作进行细致分工，严格考勤制度，将责任落实到人到位，提高工作质量。 x要求领导班子成员以身作则，真抓实干，坚持把工作做到实处，一定要不怕吃苦、不怕吃亏、不怕受气，哪里最累、最危险，哪里就要有大队领导。205年4月日，一辆危险品的运输车在涿州方向野三坡服务区发生交通事故，出现泄漏，接到报警后，x同志作为大队长第一时间赶到事故现场，积极协调交警、消防等有关部门对事故现场进行封锁、处置。经过几个部门的通力合作，历经5个小时，最终排除了这个&ldqu;定时炸弹&rdqu;，维护了周围群众的生命财产安全。205年隧道事故频发，仅在7月至0月就有56起隧道事故发生。辖段内隧道距离长，货车车流量大，隧道内空气质量差，安全疏导和救援处置非常困难，尤其是在北龙门和南安庄两条长隧道内，事故发生频率高，现场处置时间较长，在7月28日下午四点，x同志与队员在路上巡查，通过南安庄隧道时，恰逢一辆大货车刚发生侧翻，货物洒落隧道路面，后方立即堵滞大量车辆，车上一家三口，司机家属受伤呆滞，孩子受伤大哭，情况紧急，x同志指挥队员通过紧急电话报警，将情况通知交警，救援队伍，指挥队员与围观司乘人员合力搬开货物，清理出一条车行道，先行缓慢放行滞留车辆，队员疏导交通，等待救援队伍，x同志驾车将受伤母子立即送往县城医院，为抢救伤员赢得时间。返回事故现场后，确定救援方案，带领队员维护现场秩序、指挥疏导交通，一直到凌晨一点半处置完事故才返回驻地，个个象挂了烟熏状一样，只是简单吃了一口方便面充饥。象这样的隧道事故处理在205年的夏季经常发生，大家在隧道中处置事故四五个小时以上是经常事，x同志带领全体队员经受住了考验，一次次及时反应，合理调度，安全有效地处置了每一起事故，没有发生一起因处置事故而产生的二次事故，保障了路段的安全畅通，保护了司乘人员及各方处置人员的生命财产安全。 x同志注重调查研究，张涿高速公路建成通车后，经过反复的调查研究，保护高速公路路产、维护路权仅仅靠路政部门一家是不行的，须有收费站、高速交警、公安、地方政府部门及沿线村委会的相互配合、通力合作、齐抓共管、形成合力，才能从根本上解决问题。为此x同志积极协调，邀请相关部门等单位召开协调会，扩大了高速路政的社会影响力，为保护路产路权提供了可靠的保障。通过对日常工作的管控，排除安全隐患，保障辖区内的高速安全畅通，在205年7月3日，经外业中队巡查发现辖区内京昆北延线北京方向K67+232与x方向K67+95两处违法广告塔基座因降雨出现可能倾倒的安全隐患，立即向支队汇报并积极联系高速交警部门说明其公共危害性，达成共识，坚决及时地将两处违法广告拆除。在迎国检期间，按照上级要求，对辖区内违法广告塔情况进行细致排查，积极走访劝导当事人，协调当地政府和公安部门给予配合，于205年0月，x同志带领大队人员从早七点至晚六点坚守一线，连续奋战三天，京昆北延线成功拆除违法广告6块。保障了京昆北延线的畅洁安全，0月5日，国检检查团顺利通过我大队辖段直达检查点。没有规矩不成方圆。x同志知道要管好一个单位，带好一支队伍，光靠以身作则做表率，口头强调还不行，最根本的是要建立一套行之有效的管理办法，以制度管人。他总结了多年在高速公路的工作经验，结合总队制定的行政执法责任制考核制度，结合工作实际，对办公室、各业务中队和各岗位制度作了细化和明确，将责任落到实处，严格了工作程序，坚持&ldqu;六条禁令&rdqu;和&ldqu;十不准&rdqu;。严格实行&ldqu;收缴分离&rdqu;和&ldqu;收支两条线&rdqu;，加强收支管理，注重资金使用效益，合理使用经费，加强固定资产管理。 x队长坚持把宣传工作作为打开工作突破口的重要环节来抓，两年多来，x队长组织带领路政员认真开展宣传工作，共出动宣传车辆300余次，参加宣传人数200人次；充分发挥新闻媒体的导向作用，加强社会监督，形成社会合力，发放监督卡700余张；组织全队路政员军训四次；参与应急事故演练两次。注重加强党风廉政建设和反腐败斗争。签定《政风行风建设责任状》，并成立了由大队长总负责制的政风行风建设领导小组，制定政风行风建设计划，坚持把行政风行风建设与其他工作紧密结合，做到与业务一起部署、一起检查、一起考核，并建立相关制度。李队长以身作则，为加强政风行风建设，保持清正廉洁，坚持自我把握，自重自省、自警自立，遵纪守法，执行上级关于领导干部廉洁自律的有关规定，做到正人先正已，自觉接受党组织和群众的监督，为确保路政管理工作的全面发展和各项任务的完善提供政治保证。 x队长无论在工作中，还是生活中，时刻强化&ldqu;红线&rdqu;意识，带领大队全体学习习总书记的重要讲话，严格执行安全生产工作制度，每月组织进行安全生产学习，将安全生产工作放在首位。自建队以来，全队没有发生一起&ldqu;公路三乱&rdqu;现象，&ldqu;两错&rdqu;、无行政复议、行政诉讼案件发生；没有发生一起路政员违法违纪行为，无安全生产责任事故发生。 x队长发扬执政为民、与时俱进、开拓创新的精神，决心在今后的工作中，将认真总结工作经验，继续加强学习，团结和带领全体队员，改进工作方法，转变作风，扎实工作，为做好新形势下路政管理工作而努力奋斗。